मुंबई: अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) दिग्गज टेस्ला ने आज भारत में अपने पहले शोरूम का उद्घाटन मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में मेकर मैक्सिटी मॉल में किया, जिसके साथ कंपनी ने दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में आधिकारिक तौर पर कदम रखा। टेस्ला का यह “एक्सपीरियंस सेंटर” मॉडल Y और संभवतः मॉडल 3 को प्रदर्शित करेगा, जिसके साथ कंपनी भारतीय बाजार में प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को परखने की तैयारी में है। टेस्ला मॉडल Y की ऑन-रोड कीमत 61 लाख रुपये तय की गई है, जो भारत में हाई इम्पोर्ट ड्यूटी के कारण अमेरिका की तुलना में अधिक है।
टेस्ला की भारत में रणनीति
टेस्ला ने भारत में अपनी शुरुआत आयातित वाहनों की बिक्री से की है, न कि स्थानीय विनिर्माण से। कंपनी ने शंघाई और अमेरिका से मॉडल Y की छह इकाइयां आयात की हैं, जिनकी कीमत लगभग 27.7 लाख रुपये ($31,988) प्रति यूनिट है। हालांकि, भारत में 70% इम्पोर्ट ड्यूटी के कारण मॉडल Y की कीमत 48-61 लाख रुपये तक पहुंच रही है, जिसमें जीएसटी और बीमा शामिल नहीं है। टेस्ला ने अगले सप्ताह से ऑर्डर लेना शुरू करने और अगस्त के अंत से डिलीवरी शुरू करने की योजना बनाई है।
कंपनी का दूसरा शोरूम जुलाई के अंत तक नई दिल्ली में खुलने की उम्मीद है, और टेस्ला ने पुणे में इंजीनियरिंग हब, बेंगलुरु में रजिस्टर्ड ऑफिस, और मुंबई के पास अस्थायी कार्यालय स्थापित किए हैं। टेस्ला ने भारत में बिक्री और सर्विस के लिए भर्ती प्रक्रिया भी शुरू की है, जो इसकी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
भारत की EV नीति और इम्पोर्ट ड्यूटी
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने पहले भारत में निवेश की इच्छा जताई थी, लेकिन 70% तक की ऊंची आयात शुल्क को एक बड़ी बाधा बताया था। हाल ही में घोषित भारत की नई EV नीति ने विदेशी निर्माताओं के लिए 15% तक कम आयात शुल्क और प्रोत्साहन की पेशकश की है, जिसने टेस्ला की राह आसान की है। अप्रैल 2025 में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मस्क के साथ टेलीफोन पर बातचीत की और फरवरी में अमेरिका दौरे के दौरान उनसे मुलाकात की, जिसमें तकनीकी सहयोग और नवाचार पर चर्चा हुई।
हालांकि, केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी ने जून में कहा था कि टेस्ला की फिलहाल भारत में विनिर्माण की कोई योजना नहीं है। टेस्ला का फोकस आयातित वाहनों की बिक्री और ब्रांड स्थापित करने पर है, न कि तत्काल उत्पादन पर। विश्लेषकों का मानना है कि भविष्य में स्थानीय असेंबली या कॉन्ट्रैक्ट मैन्युफैक्चरिंग से कीमतें कम हो सकती हैं।
मॉडल Y और भारतीय बाजार
टेस्ला मॉडल Y, एक मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV, भारत में कंपनी का पहला पेशकश है, जो लॉन्ग रेंज RWD और AWD वेरिएंट में उपलब्ध है। यह 0-100 किमी/घंटा 4.6 सेकंड में पहुंच सकती है और 574 किमी तक की रेंज देती है। इसकी कीमत इसे BYD सील जैसे प्रीमियम EVs के साथ प्रतिस्पर्धा में रखती है। मॉडल 3 भी शोरूम में प्रदर्शित हो सकता है, लेकिन इसकी बिक्री की पुष्टि नहीं हुई है।
मुंबई के BKC में 4,000 वर्ग फुट का यह शोरूम डायरेक्ट-टू-कस्टमर मॉडल पर काम करेगा, और स्थानीय साझेदार आफ्टर-सेल्स सर्विस को संभालेंगे। टेस्ला का भारत में प्रवेश देश के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लक्ष्यों को बढ़ावा दे सकता है, लेकिन ऊंची कीमतें इसे शुरू में केवल प्रीमियम खरीदारों तक सीमित रखेंगी।
यह भी पढ़ें – ट्रंप के नए टैरिफ से भारतीय टेक्सटाइल निर्यात को मिलेगा बूस्ट, बांग्लादेश पर 35% शुल्क से भारत को फायदा